开通直通车后，要利用直通车去拉精确人群，这样在同等成本的情况下，我们的转化率会更高。只有拉对了精确人群，我们才可以放大投放。下面，我们来看看拉人群该如何调价的问题。
首先定向只有一个出价，其他的购物意图+位置都采用的是溢价模式，看到这里，大家应该都懂了，我们肯定是要低出价高溢价了，这个套路和关键词是一样一样的，一般的个人习惯是购物意图+定向的溢价都在30%左右(购物意图的词是系统给出的，不能随便乱加)出价嘛，会逐步往上递增着出价。
因为每个类目不一样，每个账户的权重不一样，所以出价可能差异会比较大，但是有一点要记住，定向的PPC一般原则是不会高于关键词的，所以大概的出价心里都多少有点数了吧。
出价后的一段时间内就是测位置+测购物意图+测图。这个测主要是测点击率，上面讲过了，定向也是有权重在的，如果你想维持住你的定向计划的权重，那么你的点击率必须足够的高。当然这里的高不能和关键词的高相对比较，一般定向的点击率会低于关键词的一般，并且这样的数据也算是相对可以的了。
主要是在淘宝直通车测图方面，但是无线端的定向对于图的要求又相对严格(不过现在比之前好多了)所以自己好好琢磨下图。其次重要的就是位置了，定向大家都知道，开的就是猜你喜欢的位置，但是现在猜你喜欢位置细分为4块，所以大家千万不要搞混了，猜你喜欢综合拓展位置是首页+购中+购后的总和。
你溢价了总和位置，另外三个就会没有展现了，所以前期只测试首页，购中，购后。其他无线端的位置基本不会互相造成影响，所以可以同步进行测试。PC的位置基本无用，点击率太低太低，一般情况下。
是直接忽略的了。值得注意的是，白天看定向总的点击率很低，但是第二天看真实的数据的时候，点击率一般能高出于一倍左右，所以各位朋友一定要注意，不可以看实时数据去测试删减图，以免造成误判。
定向托价前提：
1测好图，点击率足够高。
2删减好购物意图，测试好展示位置。
3日限额提前下线。
然后我们就开始托价了，直接智能投放的出价就可以了，整个定向里面只有这么一个出价的地方，每天也是按大概比例去降低即可，切勿一次性降低太多，(刚开始开过开的老司机们应该知道，定向的入池概念了，后来官方改为说实时入池，其实这个就可以忽略不计了。
在测试的过程中，几乎是感觉不到还有入池了，所以说不需要和之前一样时间折扣在凌晨调整到那么高去入池了)让计划每天正常的跑，一直跑到计划点击量下滑了，(定向的点击率一般不会下滑的)这个时候去拉高我们已经测试的位置的溢价。
前期不要动购物意图的溢价，拉倒点击量回升之后，再去托价，重复几次之后，很有可能我们的位置的溢价就已经拉满了(因为不会超过300，而且这个溢价拉的要比人群溢价快的多。
如果拉满了还感觉自己的计划还可以进一步托价的时候，就去拉购物意图的溢价吧。这样持续性的操作，一般来说PPC没有降低不下来的，因为智能投放会展示给所有位置，我们通过托价，拉溢价(购物意图+位置)从而我们的点击率会略微上升，(但是其实单独看无线端也高不了多少。
但是转化率可能通过删减托价之后真的会上升不少，加上PPC的下降，这样我们的投产就会变高。定向的投放上面讲过，又是根据店铺的人群标签来的，所以说，流量会非常精确。大家应该都知道定向猜你喜欢主要的作用就是带动首页流量，在定向计划的点击量(点击率够才能有点击率)+高投产(PPC低了。
转化率高了才有高投产)的加持下，手淘首页流量就会慢慢吸入，(当然影响手淘首页的因素很多，这里只说直通车方面的东西)并且首页流量也是根据标签去投放的，转化率坑产维持的住的情况下，系统会给的越来越多。
直通车的好处很多，如果运用得当，直通车将是一个推广店铺的利器，如果使用得不好，可能会因此而亏本。所以，大家需先了解直通车的相关规则，再去开车。毕竟开直通车烧的都是钱!
